Cal. 9×19-Luger.
Versione della BERETTA 92F adottata dalla Gendarmerie National e dalle forze armate francesi con la denominazione ufficiale di Pistolet Automatique de la Manufacture d’Armes de Saint-Étienne Modèle G1 (PA MAS G1) riportando il nome dell’arsenale che l’ha prodotta su licenza; unica differenza con l’originale richiesta dai committenti la leva di disarmo che ritorna automaticamente in posizione di fuoco dopo l’utilizzo.
Ex ordinanza in calibro originale, dismissione recente da arsenale governativo francese, completamente ricondizionata come finitura e meccanica: Condizioni esterne al 99%, canna rifosfatata, meccanica revisionata, caricatore perfetto, completa di finta canna per manipolazione, manuale originale e fondina in cuoio ordinanza Gendarmeria.
Carrello marcato “FABRICATION SOUS LICENCE BERETTA” su un lato e “P.A.-MAS-9mm-G1 S” sull’altro, dove la “S” è visibilmente aggiunta in un secondo tempo a testimoniare la modifica subita in arsenale per l’aggiunta della sicura contro l’arretramento del carrello in caso di rottura della chiusura, analogamente come avvenne con le Beretta da 92F a 92 FS;
il carrello è di quelli forniti come ricambi dalla Beretta come testimonia il marchio “1-PB-91” nella parte bassa vicino alla matricola: l’acciaio utilizzato dal fabbricante francese era inizialmente di una lega particolarmente dura ma al contempo fragile, e conferiva alle G1 una vita utile di soli 6000 colpi prima della probabile rottura del carrello; vista la difficoltà della MAS-GIAT nel sostituirli, per risolvere celermente il problema l’esercito francese si approvvigionò di carrelli fabbricati a Gardone per rimpiazzare quelli difettosi;
le guancette come le originali con il logo MAS al centro, i caricatori sono marcati ” MAS CAL. 9 PARA – FABRIQUE SOUS LICENCE BERETTA”.
La storia della MAS G1 inizia nel 1989 quando la Beretta vince la gara indetta dalla Gendarmerie Nationale per la sostituzione della MAC 1950, seguirà nel 1992, l’Armée de l’Air e nel 1999 anche Armée de Terre Marine Nationale adotteranno la 92 prodotta su licenza; la produzione totale è stata di circa 100.000 unità con trent’anni di servizio prima della sostituzione graduale dal 2019 con la Glock 17.
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